В свободном доступе оказались все технические подробности о первых двух моделях перспективного семейства легких и среднетоннажных грузовиков КАМАЗ Компас. Напомним, к производству этой машины камский автогигант должен приступить в сентябре 2021-го. Главной особенностью нового КАМАЗа станет современная, но заимствованная кабина — от китайского JAC N-Series. В полном составе Компас должен включать в себя четыре модификации […]
Архивы за день Август 19th, 2025
Опубликовано в рубрике 
Кей-кар Suzuki Hustler подвергли модернизации
Август 19th, 2025 
raven000 Suzuki Motor модернизировала кей-кар Hustler — улучшено оснащение автомобиля и добавлена специальная комплектация J Style II. В стандартную конфигурацию Хастлера вошли новые системы превентивной безопасности — адаптивный круиз-контроль с расширенным диапазоном действия (отслеживает скорость всех ближайших по потоку авто) и контроль за движением по полосе с автокоррекцией курса. Фары в версиях Hybrid G turbo, Hybrid […]
GM приостанавливает экспорт в Россию, Chery — отгрузки дилерам
Август 19th, 2025 raven000 Вот только в субботу мы целый день сидели на телефоне, обзванивая импортеров и дистрибьюторов на предмет изменений в схеме работы. Лишь немногие по состоянию на вечер субботы приостановили экспорт комплектующих для российских заводов и автомобилей. Между тем после вчерашнего обрушения рубля (за доллар в московских обменных пунктах просили по 100-110 рублей, за евро — 120 […]
Водителя фуры, объявленного виновным за обрушение моста в Приморье, отправили в колонию-поселение
Август 19th, 2025 raven000 Водитель фуры Акшин Гайдаров, осужденный за обрушение в 2018 году моста в Осиновке, отправлен в колонию-поселение № 9 в городе Кизилюрт (Республика Дагестан). Таким образом назначенный ранее условный срок заменен на реальный, сообщает издание «Новости на VL.ru». Приговор считается вступившим в силу. В то же время защита пока не получила апелляционное определение, чтобы детально ознакомиться […]
Президент АвтоВАЗа раскрыл главную проблему компании
Август 19th, 2025 raven000 Главной проблемой АвтоВАЗа, сдерживающей его развитие, является излишняя забюрократизированность. Об этом президент компании Николя Мор заявил в интервью телеканалу «Тольятти 24». «Что еще немного расстраивает, так это сложность процессов и бюрократия, чего на АвтоВАЗе по-прежнему достаточно много. Я был рад прочесть приказ господина Полякова от 1974 года (гендиректора ВАЗа с 1966-го по 1975-й. — Прим. […]